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[单选题]

ABS制动防抱死装置制动时使车轮即滚动又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态

A.10%~25%

B.10%~15%

C.20%~30%

D.10%~15%

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第1题

为了获得最佳的制动效能,电控防抱死制动系统ABS应车轮滑移率控制在()

A.30%~50%

B.1%~10%

C.10%~30%

D.50%~100%

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第2题

ABS制动防抱死系统可将车轮滑移率控制在()

A.5%~10%之间

B.15%~20%之间

C.20%~30%之间

D.30%~40%之间

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第3题

ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置,并把车轮的()保持在最佳范围内

A.磨损

B.滑移率

C.气压

D.动力性

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第4题

装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时()。

A.制动系统仍然能继续工作

B.制动系统完全失效

C.制动时车轮总不会抱死

D.无任何影响

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第5题

当汽车轮胎的滑移率为100%时,车轮的状态是()

A.纯滑动

B.抱死拖滑

C.边滚边滑

D.纯滚动

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第6题

汽车为了实现防抱死制动功能,其电子控制系统开始对制动压力进行调节的时机是()。

A.当车轮尚末抱死时

B.当车轮完全抱死时

C.当车轮自由滚动时

D.当车轮趋于抱死时

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第7题

车轮防抱死制动系统(Anti-LockBrakeSystem),简称ABS。()
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第8题

ABS装置可以使汽车制动时,保持多大的滑移率而不抱死()

A.10%~20%

B.5%~10%

C.20%~30%

D.30%~40%

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第9题

当常规制动装置发生故障时,防抱死制动系统ABS将随之失效。()
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第10题

电子控制防抱死制动系统的功用是在汽车制动过程中,自动调节车轮的制动力,防止车轮抱死滑移,从而获得最佳制动效能,从而减少交通事故。()
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