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[单选题]

将基准段底部分段吊上船台相应位置进行定位,使底部分段两端中心线与船台中心线对准。若有偏差,可用松紧螺丝(平川套)调整,定位后将螺丝拧紧,不使分段()移动。

A.前后

B.左右

C.上、下

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第1题

将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位,使分段两端距基线的高度相等左右水平,若有偏差,可用液压千斤顶调整定位后将开关拧紧,不使分段()移动。

A.前后

B.左右

C.上下

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第2题

无余量装配法就是将()控制在一定范围内,使各分段在船台合拢时,不必再进行划线与切割。
无余量装配法就是将()控制在一定范围内,使各分段在船台合拢时,不必再进行划线与切割。

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第3题

目前国内大、中型船厂普遍使用()法确定船台中心线基准。

A.望光柱

B.激光经纬仪

C.拉钢丝吊线锤

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第4题

纵横壁分段在船台定位时既要测量垂直度,又要测量()。
纵横壁分段在船台定位时既要测量垂直度,又要测量()。

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第5题

船体建造包括()。

A.零件加工

B.分段部件制作

C.分段制作

D.总段制作及船台合拢

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第6题

船台基准线是指:

A.龙骨线检验线

B.船台中线

C.船台中线、水线检验线、肋骨检验线、龙骨线检验线

D.船台中线、水线检验线、肋骨检验线、龙骨线检验线及分段安装工艺规定的其它线条

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第7题

结构的补偿总值不包括()。

A.分段装配补偿

B.部件装配补偿

C.焊接装配补偿

D.船台装配补偿

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第8题

船体底部分段确定长度方向的位置以相邻两分段间肋距为依据。()
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第9题

纵骨架式甲板在船台合拢时,分段端缝余量应留在()装的甲板上。
纵骨架式甲板在船台合拢时,分段端缝余量应留在()装的甲板上。

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