齿轮的结构取决于齿轮主要尺寸大小，当齿顶圆直径在200～500mm时，齿轮实际结构常设计成_____。

A.斜齿轮螺旋角b

B.齿轮宽度b

C.分度圆直径d

D.齿顶圆直径da

A.齿轮齿数

B.小齿轮分度圆直径

C.传动比

D.齿轮模数

A.软齿面齿轮

B.硬齿面齿轮

C.抗断齿面齿轮

D.抗弯齿面齿轮

A.齿顶圆

B.分度圆

C.齿根圆

D.基圆

A.传动比

B.小齿轮分度圆直径

C.齿轮模数

D.齿轮齿数

A.斜齿圆柱齿轮的法面模数

B.齿顶圆直径da

C.分度圆直径d

D.分度圆压力角a

A.齿顶圆半径的大小

B.分度圆半径的大小

C.基圆半径的大小

D.压力角的大小

A、齿顶圆

B、分度圆

C、基圆

D、齿根圆

A.由于偏移距E的存在，使得双曲面齿轮中主动齿轮螺旋角大于从动齿轮螺旋角

B.当传动比一定，从动齿轮尺寸相同时，双曲面主动齿轮比相应的弧齿锥齿轮有较大的直径，较高的轮齿强度以及较大的主动齿轮轴和轴承刚度

C.当传动比一定，主动齿轮尺寸相同时，双曲面从动齿轮直径比相应的弧齿锥齿轮为小，因而有较大的离地间隙

D.双曲面齿轮传动的运转平稳性更高