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[单选题]

下列船舶对海洋油污染的途径中,不受“防止油污规则”排放规定限制的是__()

A.油船装卸油作业中的排油、漏油

B.船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏

C.为保证船舶安全或救护海上人命而进行的应急排放

D.油舱调驳作业中意外排油

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第1题

下列()不属于操作性排油污染海洋的原因。

A.A.向海上排放洗舱水

B.B.装卸作业中的跑、冒、滴、漏油事故

C.C.向海上排放机舱污油水

D.D.向海上排放含油压载水

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第2题

船舶带给海洋的污染分为()。

A.污水、垃圾

B.油污、非油的有害物质

C.营运船的含油舱底水

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第3题

下列哪类船舶除执行《防止船舶污染海域管理条例》外,还应遵守《1969年国际油污损害民事责任公约》()。

A.载运2000吨以上散装货油的任何船舶

B.载运2000吨以上的散装货油的国际航行船

C.150总吨及以上的国际航行油船

D.A和B.C都是

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第4题

根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》的规定,船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业()。(1)对明火作业的环境条件无法进行考察;(2)正在进行加油、油漆等作业;(3)正在装卸易燃、易爆货物;(4)航行中在油船的货油舱或货油管上作业

A.(1)—(3)

B.(1)—(4)

C.(2)—(4)

D.(1)(3)(4)

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第5题

船舶油污损害是指船舶在正常营运中或发生事故时,溢出或排放油类、油类混合物,在运油船舶以外,()

A.因污染而造成的人身伤害和财产损失

B.为防止或减轻污染损害而采取合理措施产生的费用

C.为防止或减轻污染损害而采取合理措施造成的进一步损害

D.A或B或C

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第6题

根据《MARPOL73/78》要求,下列哪种船舶应持有国际防止油污证书()

A.载运2000吨以上散装货油的船舶

B.任何船舶

C.150总吨以上船舶

D.A和C是

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第7题

油的检测方法目的:评估水样中是否有()存在。同时也用于评估原料及()中是否有油污染,()受到油污污染的水或包装材料用于生产

A.油污染 包装材料 防止

B.异物 原材料 防止

C.包装材料 原材料 防止

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第8题

下列与“埃克森•瓦尔迪兹(ExxonValdez)”号油船油污染事件直接有关的是()

A.SOLAS公约

B.MARPOL公约

C.ISM规则

D.美国90油污法

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第9题

船舶造成水域油污染最严重和最大量的是()

A.普通货船

B.挂浆机船

C.拖轮

D.油船

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第10题

罐盖油的检测方法目的是评估水样中是否有油污染存在。同时也用于评估原料及包装材料中是否有油污染,防止受到油污污染的水或包装材料用于生产()
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第11题

我国《海洋环境保护法》和《防止船舶污染海域条例》的规定中,对“油类”的含义是()。

A.一切石油及其制品

B.是指任何类型的油及其炼制品

C.仅限于原油和成品油

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