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[判断题]

为防止气蚀现象发生,必须使泵入口处的压强大于流体的饱和蒸汽压。()

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第1题

产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下的饱和蒸汽压。()
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第2题

为防止离心泵出现汽蚀现象,应当()。

A.使泵入口处压力高于所输送介质在操作温度下的饱和蒸汽压

B.离心泵的安装高度必须使其吸上高度高于允许值

C.提高输送介质的温度

D.增加叶轮的弯曲角度

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第3题

离心泵启动前必须充满液体是为了防止发生气蚀现象。()
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第4题

为避免离心泵发生气蚀,必须限制泵的吸入高度和液体温度,防止液体大量汽化。()
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第5题

当泵内液体压力高于该温度下的饱和蒸汽压时,容易产生汽蚀现象。()
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第6题

泵内存有空气,液体不能进入泵体,使泵不能工作的现象叫“气蚀”。()
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第7题

当离心泵吸入口处的压力()被输送介质的饱和蒸汽压时,将会产生汽蚀现象。

A.大于

B.小于

C.等于

D.大于等于

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第8题

离心泵的实际气蚀余量NPSH是指泵入口处,单位重量液体扣除输送温度下的液体饱和蒸汽压力后的富余能量头,它只与吸入系统有关,而与泵本身无关。()
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第9题

减小叶片进口变宽度,是防止泵发生气蚀的一种方法()
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第10题

离心泵的实际气蚀余量NPSH是指泵入口处,单位重量液体扣除输送温度下液体饱和蒸汽压力后的富余能量头,它只与吸入系统有关,而与泵本身无关()
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