更多“25T型车安装的进口防滑器主机通过RS£232接口与本车车…”相关的问题
第1题
25T型车ⅡⅨ型防滑器主机通过RS£232接口与本车车厢电控PLC网关通信。()
点击查看答案
第2题
TFX型防滑器通过RS485与车厢电控PLC网关通信。()
点击查看答案
第3题
25G(DC600v)型车的防滑器网关通过RS-32或()通信接口实现防滑器到PLC之间、车下电源箱到PLC之间数据传递
A.RS一252
B.RS-65
C.RS-432
D.RS一485
点击查看答案
第4题
TFX型防滑器通过()与车厢电控PLC网关通信。
A.RS-232
B.RS-465
C.RS-432
D.RS-485
点击查看答案
第5题
25GDC600V车的防滑器网关通过RS、232或()通信接口实现防滑器到P1C之间、车下电源箱到P1C之间数据传递。
A.RS-252
B.RS-465
C.RS-432
D.RS-485
点击查看答案
第6题
TKDT型兼容供电客车电气控制柜联网通信功能:代理节点网关能实现车辆间的通信。各个车厢的信息及本车发送给其它车厢的命令通过()网关传送到列车总线上,供其它车厢调用。
点击查看答案
第7题
25T型车车厢级主机ZX1板卡的D6指示灯常亮表示通信故障。()
点击查看答案
第8题
PLC与上位机的通信是通过连线将PLC的RS—232接口与计算机的串行口连通,连通时只需要串行口9针数据线中的3根,分别是()。
点击查看答案
第9题
25T型车塞拉门在通信测试状态下无法进行开门试验。()
点击查看答案
第10题
当列车运行速度大于5km£¯h时、25T型车电控塞拉门自动关闭、但门的防挤压功能还起作用。()
点击查看答案