当操舵装置的电动机过载时，应在（）报警

A.舵机室

B.驾驶室

C.机舱

D.轮机长与船长房间

A.①、②

B.①、③

C.②、③

D.①、②、③

A.按确认按钮

B.排除故障

C.等待报警消失

D.其他措施

如果主机的控制系统具有起动失败时能自动再起动的程序，若当第（)次起动失败时，即应自动停止起动，并在驾驶室、机舱进行声、光报警。

A.机舱

B.船长室

C.轮机长室

D.驾驶台

A.①．②．③

B.②．③．④

C.①．③．④

D.①．②．③．④

A.①②③对

B.②③④对

C.①③④对

D.①②③④

A.自动操舵失灵

B.随动操舵失灵

C.自动舵和随动操舵失灵

D.驾驶室不能进行操舵控制

A.值班轮机员接到驾驶台的通知后，立即报告轮机长并按驾驶室的指令操纵主机

B.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥

C.迅速起动手动应急操舵装置，按照轮机长的指令操舵

D.克服舵机室噪声大等不利条件，听清舵令、回复舵令，确保操舵的准确性

A.首先要报警

B.撤离人员

C.弃船

D.等候救援