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第1题
温度传感器常采用正温度系数的热敏电阻()
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第2题
汽车中采用的热敏电阻式温度传感器大多为正温度系数热敏电阻。()
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第3题
进气温度传感器常采用负温度系数的热敏电阻()
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第4题
大部分汽车发动机水温传感器采用正温度系数热敏电阻。()
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第5题
在汽车电控系统中,热敏电阻式温度传感器普遍采用的是()
A.正温度系数型热敏电阻
B.负温度系数型热敏电阻
C.临界温度型热敏电阻
D.线性热敏电阻
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第6题
进气温度传感器内部是一个正温度系数的热敏电阻。()
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第7题
汽车冷却液温度传感器常采用负温度系数的热敏电阻,当温度升高是,电阻也随之下降。()
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第8题
NTC热敏电阻是一种正温度系数的电阻型温度传感器。()
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第9题
水温(冷却液温度)传感器通常是由正温度系数热敏电阻制成()
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第10题
当温度升高时,负温度系数NTC型热敏电阻式传感器的阻值将减小。()
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