关于选择呼叫系统的操作测试，以下叙述正确的是：（）

A.通过按压MCP板上的LOC电门

B.通过按压MCP板上的VNAV电门

C.通过按压MCP板上的LNAV电门

D.通过按压MCP板上的APP电门

A.系统工作时，一直被AEVC测试

B.可工作CFDS系统进行人工测试

C.可通过一个专用测试电门

A.只能在驾驶舱进行测试

B.只能在电子舱进行测试

C.驾驶舱和电子舱都可进行测试

D.只能在内场测试

A.话音记录器上

B.驾驶舱

C.后设备舱

D.以上都不正确

A.60秒后系统自动熄灭

B.按压任一ACP面板上的RESET电门

C.再次接收到地面台的呼叫信号后

D.和B

A．在最后一条信息显示后瞬时按压测试电门会出现“HOLD BUTTON CLEARFAULTS”信息，再按清除按钮即可

B．在最后一条信息显示后瞬时按压测试电门会出现“HOLD BUTTON CLEARFAULTS”信息，再瞬时按压维护按钮即可

C．在最后一条信息显示后瞬时按压测试电门会出现“HOLD BUTTON CLEARFAULTS”信息，再按压保持清除按钮直到显示“FAULTSCLEARED”信息

D．在最后一条信息显示后瞬时按压测试电门会出现“HOLD BUTTON CLEARFAULTS”信息，再按压保持维护按钮直到显示“FAULTSCLEARED”信息

A.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”(部分构型为：GALY&CA按钮电门来控制

B.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制

C.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制

D.通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制

A.烟雾探测器为双环路

B.货舱控制面板和电子组件上的系统测试电门功能是相同的

C.在货舱控制面板和电子组件上进行系统测试时，驾驶舱的指示都一致

D.货舱火警控制面上的火警灯是红色的

A.交流表选择电门需放在测试位

B.直流表选择电门需放在测试位

C.需瞬时按压“维护”电门

D.以上三步

A.AMU中;

B.电子舱;

C.没有解码器。

A.驾驶舱P5板上

B.驾驶舱P8板上

C.P19板

D.电子舱