在选择正确吊点时，要考虑防止吊装过程中网架结构的变形和合理分配多台吊车载荷，同时确定多台吊车站立和吊装位置。（)

A.计算排架考虑多台吊车竖向荷载时,对一层吊车的单跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不宜多于2台

B.计算排架考虑多台吊车竖向荷载时,对一层吊车的多跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不宜多于4台

C.计算排架考虑多台吊车水平荷载时,对一层吊车的单跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不宜多于2台

D.计算排架考虑多台吊车水平荷载时,对一层吊车的多跨厂房的每个排架,参与组合的吊车台数不宜多于4台

A.多台吊车同时出现Dmax和Dmin的概率，以及同时出现Tmax的概率都不大

B.工作级别低的吊车，其满载的概率比工作级别高的吊车的满载概率要小些，故折减系数要大些

C.台数多的折减系数要比台数少的折减系数大些

D.所有情况均需要考虑吊车荷载折减系数

A.计算法

B.反复论证

C.成本核算

D.技术经济法则

A.1

B.2

C.3

D.4

A.60%

B.90%

C.70%

D.85%