飞机飞行中，空气表现出来的可压缩程度（）

A.只取决于外界温度

B.随重量增加而增加

C.总是等于发动机决定的升限

A.飞机构型

B.飞行高度

C.飞机构型和飞机高度

D.飞机构型和大气温度

A.飞机对地面运动的上升或下降的速度

B.飞行速度和当地声速的比

C.飞机对地运动速度的水平分量

D.飞机对于空气的运动速度

A.局部激波首先出现在上翼面。

B.局部激波首先出现在下翼面。

C.只在上翼面出现局部激波。

D.随着飞行速度的继续提高，局部微波向前移动。

A.飞机的大小

B.飞机的重量

C.重量的分布

A.飞机外形

B.飞行高度

C.飞行速度

D.空气密度

A.迎角过大

B.过载过大

C.升力过大

A.越大

B.越小

C.不变