题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
当驾驶员准备启动发动机时报告了一条故障,这时维修人员应当采取:
A.将故障排除后再放行飞机;
B.查看MEL、CDL等手册,看故障是否能保留后再决定是否排故
C.根据故障的大小决定是否排故
D.以上都正确
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A.将故障排除后再放行飞机;
B.查看MEL、CDL等手册,看故障是否能保留后再决定是否排故
C.根据故障的大小决定是否排故
D.以上都正确
第2题
A.在排除前和批准保留前
B.只要符合MEL的,经口头请示领导即可以放行
C.只要符合MEL,整机放行人员就可以决定
第4题
A.飞机不能放行
B.飞机可以放行
C.只是提醒飞行员发动机有故障
D.必须查最低放行清单,按清单来决定是否能放行
第6题
B.维修人员可根据故障码进行相应检修。
C.当传感器或相应电路发生故障时,自诊断系统会启动发动机的失效保护系统,确保发动机维持基本运转,或强制中断燃油喷射,使发动机停止运转。
D.当 ECU 出现故障,导致车辆无法行驶时,自诊断系统会启动应急备用系统,确保汽车继续行驶。
第7题
A.将系统交流输入断电后,再更换故障模块
B.可以直接带电插拔,更换故障模块
C.将后极负载全部脱离后,再带电插拔更换故障模块
D.将系统交流输入断电且待后极负载全部脱离后,再带电插拔更换故障模块
第8题
A.将系统交流输入断电后,再更换故障模块;
B.可以直接带电插拔,更换故障模块;
C.将后极负载全部脱离后,再带电插拔更换故障模块。
D.直接拔插
第10题
A.重新启动
B.反复启动
C.自行维修
D.请无关人员维修
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