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[判断题]

与普通平键配合的轴槽和轮毂槽均应取基轴制。()

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第1题

平键联结中,轮毂槽宽与键槽宽都采用基轴制。()
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第2题

在平键的连接中,轴槽采用的是()配合。
在平键的连接中,轴槽采用的是()配合。

A.基孔制

B.基轴制

C.非基准制

D.基准制

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第3题

()联接特点是:键宽与轴槽的实际配合较为紧固,不会松动,键宽与轴毂槽之间有较大间隙 。

A.普通平键

B.导向键

C.半圆键

D.切向键

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第4题

普通平键用于轮毂与轴间无相对运动的静连接。()
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第5题

键安装于键槽必须与槽底紧贴,键头与轴间应有0.1mm的间隙,同时保证键的顶面与轮毂槽之间有0.3~0.5mm的间隙。()
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第6题

若平键连接挤压强度不够时,可适当增加键高和轮毂槽深来补偿。()
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第7题

楔键的上表面相对下表面有1:100的斜度,轴槽和轮毂槽底面相应也有1:100的斜度。()
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第8题

平键连接采用的是基轴制配合制度,所以对键的高度只规定了h14一种公差。()
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第9题

平键配合的配合尺寸是:()。

A.键宽

B.键长

C.槽宽

D.槽长

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第10题

键装入轴槽中应与槽底贴紧,键的顶面与轮毂槽有()的间隙。
键装入轴槽中应与槽底贴紧,键的顶面与轮毂槽有()的间隙。

A、0.3~0.5mm

B、0.3~0.4mm

C、0.2~0.4mm

D、0.2~0.3mm

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