更多“LKJ数据换装日在月度施工计划编制会议上确定,LKJ数据换装…”相关的问题
第1题
LKJ数据换装实施铁路局确保换装的LKJ车载基础数据文件须与运输设备、设施和()变化生效时刻的要求一致
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第2题
()对纳入《列车运行图技术资料》LKJ基础数据章节的I级防洪地点数据,及时按规定进行LKJ数据换装。
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第3题
运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称()
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第4题
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入“天窗”,不准利用列车间隔进行,“天窗”内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)()计划。
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第5题
Ⅰ级防洪重点地点汛期写入()进行安全提示。
A.LKJ基础数据
B.LKJ临时数据
C.IC卡
D.LKJ特殊数据
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第6题
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。电务维修机构应妥善保存LKJ列车运行记录数据。()
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第7题
CTCS-2 区段遇特殊情况必须在未设置 CTCS-2 级列控信息的股道及进路上接发时,对装备 LKJ 的动车组列车,根据列车调度员改按 LKJ 方式行车的调度命令, 将列控车载设备隔离后,转为 LKJ 方式行车
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第8题
LKJ控车的列车(含动车组),在LKJ车载数据中无反向数据不得反方向运行(救援抢险除外)。()
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第9题
LKJ数据是LKJ控制功能实现的基础和运行分析的依据,LKJ数据的准确性是监控列车安全运行的前提和保障。()
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第10题
凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工,力争开通后不降低行车速度。维修作业开始前不限速,结束后须达到正常放行列车条件。()
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