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[判断题]

应经常检查蓄电池的放电程度，冬天当蓄电池放电一半时，便应及时充电，以免损坏蓄电池。（)

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第1题

遇到下列（)情况时，应进行过充电。

A.当蓄电池电解液液面降低时

B.蓄电池已放电至极限电压以下

C.在充电完毕后，电解液比重超过正常值

D.经常不带负荷的蓄电池，定期充、放电

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第2题

蓄电池车的蓄电池在整个使用过程中，不应过充电或过放电。（)

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第3题

蓄电池从放电到充电为一个循环。（)

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第4题

对于铅蓄电池必须进行过充电的下列说法错误的是（)。

A.极板硫化

B.电解液的液面降低

C.蓄电池已放电到极限以下

D.蓄电池放电后搁置1～2昼夜未及时充电

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第5题

铅蓄电池属于二次电池,具有反复充电、放电的作用。（)

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第6题

在使用蓄电池时宜经常改变电池的放电特性。（)

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第7题

对放电后的蓄电池，必须在很短的时间内进行充电，最长时间不能超过()，以免极板损坏。

对放电后的蓄电池，必须在很短的时间内进行充电，最长时间不能超过（)，以免极板损坏。

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第8题

客车用蓄电池是一种化学电源，不可多次进行充电与放电。（)

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第9题

使用蓄电池机车不得使蓄电池过放电。（)

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第10题

根据蓄电池的密度变化，可以判定其放电程度。（)

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