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[单选题]

径向动压滑动轴承的最小油膜厚度不够大时,哪一改变措施最为有效__。

A.增加宽径比

B.增大相对间隙

C.增加供油量

D.换粘度低的润滑油

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第1题

设计动压向心轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在下列改进措施中,最有效的是()。

A.增大相对间隙Ψ

B.增大供油量

C.减小轴承的宽径比B/d

D.换用粘度较低的润滑油

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第2题

对于一般低速重载的液体动压径向滑动轴承,通常在设计时考虑采用()。

A.较小的轴承相对间隙

B.较小的轴承压力

C.较低黏度的润滑油

D.较小的宽径比

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第3题

在其他条件不变的情况下,液体动压向心滑动轴承间隙越大,油膜厚度越小。()
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第4题

液体动压润滑向心滑动轴承最小油膜厚度必须小于轴颈与轴瓦表面粗糙度之和。()
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第5题

在其他条件不变的情况下,液体动压向心滑动轴承转速越高,油膜厚度越小。()
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第6题

油膜振荡的防治措施有()。

A.增大轴承间隙

B.避开油膜共振区域

C.减小轴承比压

D.调整油温

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第7题

在其他条件不变的情况下,液体动压向心滑动轴承所受载荷越小,油膜厚度越大。()
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第8题

在其他条件不变的情况下,液体动压向心滑动轴承所用润滑油粘度越大,油膜厚度越大。()
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第9题

采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于:()
采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于:()

A.增大油楔数量,提高承载能力。

B.增加轴承间隙中的润滑油流量,改善轴承发热

C.提高轴承的稳定性和旋转精度

D.增加产生流体动压润滑油膜的面积,减小轴承摩擦

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第10题

摩擦副表面为液体动力润滑状态,当外载荷不变时,摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而增加。()
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