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第1题
平、纵面线形组合应避免出现()。
A.平、竖曲线对应,平曲线包竖曲线
B.小半径平曲线内设置变坡点(竖曲线)
C.反向平曲线拐点与变坡点重合
D.平曲线与竖曲线错位
E.小半径竖曲线与缓和曲线重合
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第2题
平曲线与竖曲线宜相互重合,且平曲线应稍长于竖曲线,即“平包竖”。()
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第3题
关于平纵组合设计,“平”包“竖”是最差的组合。()
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第4题
若平曲线半径为800m,则竖曲线半径为12000m较为均衡。()
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第5题
路线的组合设计要求平面线与竖曲线最好相互对应,并且平曲线应短于竖曲线。()
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第6题
高速公路线形设计时,平、纵断面组合时尚应注意避免在一个平曲线内存在竖曲线反复凹凸情况。()
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第7题
公路线形设计时,平曲线与竖曲线的良好组合类型有()。
A.竖曲线长度稍大于平曲线
B.平曲线长度稍大于竖曲线
C.明弯与凹形竖曲线组合
D.暗弯与凹形竖曲线组合
E.小半径竖曲线与缓和曲线重叠
F.长直线端头与凹形竖曲线组合
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第8题
在凸型竖曲线顶部插入小半径平曲线会失去诱导视线的作用。()
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第9题
当平曲线半径为600m时,为了使道路的立体线性在视觉上感到很平顺,其对应的竖曲线半径范围应在6000m~12000m之间。()
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第10题
园路平曲线设计时,当弯道中心线平曲线半径≥200m时可不必加宽。()
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