题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

由于塑件在冷却过程中产生（)，因此在脱模前会紧紧地包住凸模（型芯)或模腔中的其他凸起部分。

A.收缩

B.放大

C.不变

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装上学吧APP，拍照搜题省时又省心！

更多“ 由于塑件在冷却过程中产生（)，因此在脱模前会紧紧地包住凸模…”相关的问题

第1题

脱模斜度是塑件内外外表沿脱模方向留有的斜度，是为了便于塑件脱出型芯、型腔的。（)

点击查看答案

第2题

斜导柱安装在动模，滑块安装在定模时，构造设计要注意脱模顺序，开模初期塑件要留在定模，抽拨出侧型芯后，定模局部再脱模。（)

点击查看答案

第3题

成型塑件内表面的零件称凸模或型芯，主要有()、小型芯、()和螺纹型环等。

成型塑件内表面的零件称凸模或型芯，主要有（)、小型芯、（)和螺纹型环等。

点击查看答案

第4题

拉深模试冲时，由于拉伸间隙过大，而产生拉深件拉伸高度不够，应（)。

A.放大毛坯尺寸

B.更换凸模或凹模使之间隙合理

C.加大凸模圆角半径

D.加大凹模圆角半径

点击查看答案

第5题

注射成型过程中的冷却阶段是指（）这一阶段

A.浇口冻结直至塑件可从模腔中脱出

B.模腔内压力保持不变的

C.模腔内塑料熔体流向浇口的

D.塑料从固态转换成粘流态的

点击查看答案

第6题

拉深模试冲时，由于拉深间隙过大，而产生拉深件拉伸高度不够，应（)。

A.放大毛坯尺寸

B.更换凸模或凹模使之间隙合理

C.加大凸模圆角半径

D.加大凹模圆角半径

点击查看答案

第7题

为了便于塑件的脱模，在一般情况下，使塑件在()时留在动模上

为了便于塑件的脱模，在一般情况下，使塑件在（)时留在动模上

点击查看答案

第8题

机动脱模一般应尽量让塑件在分型后留在压机上()的一边。

机动脱模一般应尽量让塑件在分型后留在压机上（)的一边。

A.顶出装臵

B.导向装臵

C.凸模

D.凹模

点击查看答案

第9题

为了便于塑件的脱模，一般情况下，在开模时应使塑件留在()上。

为了便于塑件的脱模，一般情况下，在开模时应使塑件留在（)上。

点击查看答案

第10题

活动镶块模具是在塑件脱模时连同塑件一起出模，然后通过手工或用专门的工具将活动镶块及塑件分开的模具。（)

点击查看答案

热门考试全部 >

2022年威海市专业技术人员继续教育公需科目考试试题及答案 2022年绵阳市专业技术人员继续教育公需科目考试试题及答案 2022年宜宾市专业技术人员继续教育公需科目考试试题及答案 2022年潍坊市专业技术人员继续教育公需科目考试试题及答案 2022年浙江省专业技术人员继续教育公需科目考试试题及答案 2022年河南省执业药师继续教育公需科目考试试题及答案 2022年自贡市专业技术人员继续教育公需科目考试试题及答案 2022年陕西省专业技术人员继续教育公需科目考试试题及答案 2022年江西省专业技术人员继续教育公需科目考试试题及答案 2022年吉林省专业技术人员继续教育公需科目考试试题及答案

相关试卷全部 >

2024年民航安全检查员（中级）模拟试卷（十）2024年民航安全检查员（中级）模拟试卷（九）2024年民航安全检查员（中级）模拟试卷（八）2024年民航安全检查员（中级）模拟试卷（七）2024年民航安全检查员（中级）模拟试卷（六）2024年民航安全检查员（中级）模拟试卷（五）2024年民航安全检查员（中级）模拟试卷（四）2024年民航安全检查员（中级）模拟试卷（三）2024年民航安全检查员（中级）模拟试卷（二）2024年民航安全检查员（中级）模拟试卷（一）

谢谢您的反馈

您认为本题答案有误，我们将认真、仔细核查，
如果您知道正确答案，欢迎您来纠错

开始纠错>>>

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“上学吧”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

上学吧

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

上学吧

点击打开微信