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[判断题]

美国的HCM将道路服务水平分为A、B、C、D、E、F六个服务等级,其中A代表车流运行条件最差,F级则是最佳的运行条件。()

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第1题

我国的道路服务水平中,二级服务相当于美国的B级。()
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第2题

()是使用线控系统的依据

A.车流的到达特性;信号交叉口之间的距离;道路运行条件;信号的分向;交通随时间的波动

B.信号交叉口之间的距离;道路运行条件;信号的分向;交通随时间的波动

C.车流的到达特性;道路运行条件;信号的分向;交通随时间的波动

D.车流的到达特性;信号交叉口之间的距离;信号的分向;交通随时间的波动

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第3题

从一条线路转至另一条线路的车流,但运行方向发生变更,需要在站内折返的车流称为()。

A.本线车流

B.转线车流

C.折角车流

D.折线车流

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第4题

道路平面交叉使车流可连续运行,提高道路的通行能力。()
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第5题

我国的道路服务水平划分为4个等级。()
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第6题

()不属于物流系统中服务水平与服务成本的正确关系。

A.提高物流服务水平,同时降低物流服务成本

B.提升服务水平,降低物流成本,实现系统运行优化

C.保持服务成本不变,提升物流服务水平,实现系统运行优化

D.保持服务水平不变,增加物流成本,提高系统运行可靠性

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第7题

美国宝石学院(GIA)将钻石的荧光强度级别划分为()等级

A.三个

B.四个

C.五个

D.六个

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第8题

我国的道路服务水平划分为几个等级?()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

根据公司信息系统运行维护范围,按照运行维护的具体要求将运行维护工作内容划分为()个等级。

A.三

B.四

C.五

D.六

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第10题

汽车在实际运行过程中,限制技术速度的因素有()

A.车流密度

B.拖挂情况

C.道路条件

D.载货种类

E.驾驶员操作技术水平

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