发动机启动后，机油滤清器被压裂，原因是()。

A.机油泵严重磨损，泵油量不足

B.安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压

C.机油粘度过大

D.限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死，使机油泵出油压力过高

A.机油变质

B.机油粘度高

C.发动机油底壳渗油

D.机油油道堵塞

A.压力过高

B.压力过低

C.主油进不了主油道

D.得不到滤清

A.轴瓦间隙过小

B.油道有堵塞

C.机油粘度过大

D.机油泵磨损

A.确保主油道维持最低机油压力

B.防止主油道机油压力过大

C.防止机油粗滤器芯损坏

D.在机油粗滤器堵塞后，仍能使机油进人主油道

A.机油油位下降

B.机油压力过低

C.机油压力过高

D.机油温度过高

A.机油不足会造成发动机严重损坏

B.机油变质会造成发动机严重损坏

C.机油量越多，发动机润滑越好

D.机油量要控制在标尺刻度MIn和max之间

A.机油滤清器旁通阀

B.主油道

C.凸轮轴座

A.机油泵严重磨损，泵油量不足

B.安全阀关闭不严或开启压力过低，长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道，增加主油道的油量油压

C.机油粘度过低，使机油从各相对运动零件间漏油

D.主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大，使机油严重漏失

A.机油压力太低

B.机油压力太高

C.机油流通不通畅

D.机油消耗增加