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[单选题]

下面对活塞环中油环的作用叙述不正确的是()

A.刮下气缸表面多余的润滑油

B.保证气缸的密封

C.改善活塞组的润滑条件

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第1题

活塞组中的活塞环对气缸燃烧室的密封作用中,()环起到主要作用

A.气

B.油

C.活塞

D.密封

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第2题

迷宫式压缩机中的活塞和气缸之间的密封是依靠()来完成的

A.气缸壁上装有特制的密封环

B.活塞外表面上开有均匀的环槽,活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀,形成迷宫小室

C.活塞与气缸之间装有迷宫无润滑填料

D.活塞外表面和气缸壁都开有均匀的环槽,活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀,活塞与气缸壁之间间隙小且均匀,形成迷宫小室

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第3题

往复式天然气压缩机活塞环分()和()两种。气环的作用是保持活塞与气缸壁的();而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油,并使缸壁上()。
往复式天然气压缩机活塞环分()和()两种。气环的作用是保持活塞与气缸壁的();而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油,并使缸壁上()。

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第4题

现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的磨擦功损失,采取的主要措施是()。①减少活塞环数目;②改善气缸润滑;③增加气缸注油率;④减少气缸与活塞之间的间隙

A.①

B.①+②

C.①+②+③+④

D.①+③

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第5题

气缸-活塞组引起机油消耗过快的原因可能是()

A.活塞-气缸磨损严重

B.扭曲环朝向装反

C.活塞配缸间隙过大

D.活塞环开口方向趋于相同

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第6题

简述活塞环的密封机理。()
A.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上,形成第一密封面。活塞受侧压力贴靠在气缸壁上,形成第二密封面。将各活塞环(包括油环)的开口沿圆周方向相互错开,呈迷宫式布置

B.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上,形成第一密封面。活塞环运动中受到的摩擦力、惯性力和进入侧隙内的高压气体的联合作用,将环压在环槽的某一侧面,形成第二密封面

C.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上,形成第一密封面。活塞环运动中受到的摩擦力、惯性力和进入侧隙内的高压气体的联合作用,将环压在环槽的某一侧面,形成第二密封面。将各活塞环(包括油环)的开口沿圆周方向相互错开,呈迷宫式布置

D.在自身的弹力作用下使其外表面始终紧压在气缸壁上,形成第一密封面。将各活塞环(包括油环)的开口沿圆周方向相互错开,呈迷宫式布置

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第7题

康明斯柴油机的活塞环安装到活塞时,并使几个环的开口相互错开(),并且开口不得对着活塞销座方向,以保证气缸的密封。

A.60º

B.90º

C.120º

D.180º

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第8题

()不是活塞头部的主要作用

A.承受气体压力、并传给连杆

B.承受侧压力

C.与活塞环一起实现气缸的密封,并传热到气缸壁

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第9题

压缩机气缸内()能将过多的润滑油刮下,它使气缸壁上仅留下一层薄薄的油膜供润滑及密封。
压缩机气缸内()能将过多的润滑油刮下,它使气缸壁上仅留下一层薄薄的油膜供润滑及密封。

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第10题

活塞式压缩机为了防止润滑油进入气缸设置了()。
活塞式压缩机为了防止润滑油进入气缸设置了()。

A、填料环

B、活塞环

C、刮油环

D、密封环

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