题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下关于半自动闭塞的作用描述不正确的是()。

A.发车站要向接车站发车,必须区间空闲并得到接车站同意并办理闭塞手续后,才能开放出站信号机

B.列车从发车站出发后,区间闭塞,两站都不能向该区间发车

C.列车到达接车站,车站值班员确认列车整列到达,办理到达复原后,区间才能解除闭塞

D.信号机的显示随着列车运行位置而自动变换,完全不需要人工参与

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第1题

64D型继电半自动闭塞设备,平时两站的BSJ均吸起,反映()。

A.区间空闲

B.发车进路空闲

C.接车站轨道电路空闲

D.接、发车站轨道电路空闲

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第2题

单线半自动闭塞,发车站请求闭塞后,当接车站同意接车并按下闭塞按钮后,发车站控制台上发车表示灯的显示为()

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.双红

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第3题

自动站间闭塞区间车站需要使用计轴复零按钮时,列车调度员应确认区间空闲;两端站为车站控制时由车站值班员共同确认区间空闲,并()向列车调度员请求。

A.单独

B.共同

C.由接车站

D.由发车站

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第4题

64D继电半自动闭塞半自动闭塞发车站发车表示灯显示红灯时表示()。

A.已经办理了请求发车

B.已经办理了同意接车

C.区间空闲

D.区间已经占用

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第5题

单线区间两端车站,发车站向区间发车前必须办理()

A.接车手续

B.发车手续

C.闭塞手续

D.预办手续

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第6题

自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站()。
自动闭塞区段的车站,办理发车前应向接车站()。

A.通知

B.闭塞

C.预告

D.发车闭塞

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第7题

先使用发车站总辅助并按压发车辅助按钮,随后使用接车站总辅助即可改变区间运行方向。()
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第8题

64D继电半自动闭塞系统中,从发车站向接车站自动传递的信息是()信息。

A.通知出发

B.请求发车

C.同意接车

D.自动回执

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第9题

使用()法行车时,开放出站信号机或通过信号机前,单线区段必须得到接车站的同意闭塞信号。

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.自动站间闭塞

D.电话闭塞

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第10题

下列哪种情况,列车调度员需发布调度命令()。

A.向无空闲线路的车站发出列车时

B.使用引导信号接、发车

C.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时

D.自动站间闭塞区间列车由车站退入后方区间闯坡时

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