船舶的总纵弯矩值沿船长方向的分布规律为（）

A、为相同值

B、不同值

C、与货物沿船长的分布有关

D、与浮力沿船长的分布有关

A.中垂现象

B.中拱现象

C.A、B都对

D.A、B都错

A、逐渐减小

B、逐渐增大

C、保持不变

D、不能确定

A.逐渐减小，曲线变化

B.逐渐增大，曲线变化

C.逐渐减小，直线变化

D.逐渐增大，直线变化

A.逐渐增大偏心距

B.适应弯矩由跨中向支点逐渐减小的变化

C.适应剪力由跨中向支点逐渐减小的变化

D.适应剪力由跨中向支点逐渐增大的变化

A、一定值

B、与货物沿船长的分布有关

C、随船舶的营运年限而变化

D、与浮力沿船长的分布有关

A.逐渐向多元化方向发展

B.逐渐向单一化方向发展

C.逐渐向群体目标方向发展

D.逐渐向个体目标方向发展

A.过滤常数保持不变

B.过滤阻力逐渐增大

C.滤饼的比阻保持不变

D.过滤速度逐渐减小

A.逐渐减小

B.逐渐增加

C.保持不变

D.先增加后减小

A.逐渐增大

B.逐渐减小

C.值不变

D.为零