题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于预冷器控制活门()

A.是一个气控活门,弹簧保持在开位;

B.是一个气控活门,弹簧保持在关位;

C.是一个电控气动活门,弹簧保持在开位;

D.是一个电控气动活门,弹簧保持在关位;

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第1题

流量控制活门属于那种类型的活门?()
流量控制活门属于那种类型的活门?()

A.电控电动

B.气控气动

C.气控电动

D.电控气动

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第2题

气源系统中,下列哪个活门在缺少上游空气压力的情况下会由弹簧力保持在打开位()
气源系统中,下列哪个活门在缺少上游空气压力的情况下会由弹簧力保持在打开位()

A.发动机HP活门

B.发动机引气活门(PRV)

C.风扇空气活门

D.过压活门

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第3题

以下关于高压级活门的说法正确的是()。
以下关于高压级活门的说法正确的是()。

A.高压级活门控制九级引气流量

B.高压级活门控制九级引气温度

C.高压级活门控制引气压力

D.高压级活门可人工锁定在开位或关位

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第4题

关于OPV,以下哪种说法是正确的()
关于OPV,以下哪种说法是正确的()

A.OPV是一种气控气动的活门

B.OPV是电控气动的活门

C.OPV不能在驾驶舱被人工控制

D.A和C

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第5题

燃油电磁活门被弹簧加载在

A.开位

B.关位

C.半开半关位

D.不能确定

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第6题

一旦发动机防冰活门的供气压力不足时,会发生什么()?
一旦发动机防冰活门的供气压力不足时,会发生什么()?

A.因活门是弹簧加载处于关闭位的,所以活门将关闭

B.因活门是弹簧加载处于打开位的,所以活门将打开

C.保持在原来的位置

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第7题

地面维护时,需要对液压油箱释压,下面说法正确的是()

A.需将油箱释压活门放到放气位即可

B.飞机气源不供气,并且将释压活门放到放气位即可

C.飞机气源没有供气,并且将释压活门放到放气位,并保持在放气位

D.将油箱过压释压活门放到放气位

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第8题

当APU引气活门打开时,又无渗漏警告,引气交输活门电门在AUTO位时该活门的位置是什么()
当APU引气活门打开时,又无渗漏警告,引气交输活门电门在AUTO位时该活门的位置是什么()

A.自动位

B.开

C.关

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第9题

以下关于隔离活门的描述中,错误的是()。
以下关于隔离活门的描述中,错误的是()。

A.受一个三位电门控制

B.当隔离活门电门在自动位时,活门受左右组件电门及左右发引气电门位置控制

C.将飞机气源总管分为左右两个部分

D.只有当飞机一侧的发动机引气电门及空调组件电门都在OFF位时,活门才打开

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