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[单选题]

调度日(班)计划外,加开、途中折返、变更运行区段时,司机确认接收调度命令,并主动联系()(列车调度员)确认相关区段运行揭示调度命令

A.车站值班员

B.车站座台人员

C.作业领导人

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第1题

派班室机车调度员接到运行揭示室发布的运行揭示、LKJ临时数据文件后,应逐一确认接收条数、调度命令号和区段并签认回执,派班室应对接收的运行揭示和LKJ临时数据文件及时备份。()
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第2题

旅客列车原则上禁止变更到有慢行限速的列车径路上运行,因特殊情况必须变更径路运行时,列车调度员应向司机发布限速调度命令,核对无误后,方可放行列车,司机按限速调度命令人工控制列车运行通过限速区段。()
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第3题

使用列车无线调度通信设备发布、转达调度命令或联系列车运行注意事项时,列车调度员、车站值班员、列车司机均应相互复诵、互报姓名(代号),便于确认。()
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第4题

电话闭塞法行车时,列车司机以切除ATP方式限速驾驶列车运行。区段闭塞法行车时,列车司机根据调度命令限速运行。()
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第5题

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过()km£¯h。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第6题

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示(),向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。

A.调度命令

B.通知

C.口头指示

D.运行计划

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第7题

因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向哪些人员重新发布全部内容的调度命令:()。

A.车站值班员

B.司机

C.施工负责人

D.车辆乘务员

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第8题

调度集中区段,对临时限速调度命令,中心操作方式和车站调车操作方式的车站应按《调规》规定与司机核对限速内容,当司机未接收调度命令或限速内容不一致时,车务应急值守人员()应报告列车调度员,由列车调度员人工干预不得自动触发列车进路,并按规定向司机发布()正确的限速调度命令
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第9题

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按()返回,运行速度不得超过40km£¯h。

A.目视行车模式

B.部分监控模式

C.隔离模式

D.LKJ方式

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第10题

高速铁路仅运行动车组列车的区段,运行区段内所有施工、维修作业均已销记天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行纳入()。

A.日计划

B.列车运行图

C.阶段计划

D.调度命令

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第11题

遇风速监测子系统提示大风报警信息时,列车调度员根据报警提示向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车,立即通知司机()。

A.停车

B.减速运行

C.限速运行

D.惰力运行

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