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[单选题]

甲醇合成单元夏季运行中,合成塔出口循环气水冷却出口温度高,易造成()

A.合成塔触媒超温

B.循环压缩机喘振

C.合成甲醇副反应增加

D.循环机大量不足

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第1题

甲醇合成单元在夏季运行中,合成塔出口循环气冷却后出口温度高,易造成()。

A.合成塔催化剂超温

B.循环压缩机喘振

C.合成甲醇副反应增加

D.循环机打气量不足

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第2题

合成循环气中惰性气体含量升高时,将使合成塔出口NH3<£¯sub>含量()

A.升高

B.降低

C.不变

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第3题

合成原料气的最佳补入位置在()。

A.合成塔

B.合成塔出口

C.循环机入口

D.分离器入口

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第4题

鲁奇甲醇合成塔操作优点是()。

A.生产负荷大

B.触媒床层温度易控制

C.粗甲醇中水含量低

D.操作压力低

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第5题

合成驰放气的最佳排放位置在()。

A.分离器入口

B.合成塔出口

C.循环机入口

D.分离器出口

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第6题

合成单元开车的步骤是()。

A.系统引入甲醇

B.系统均压

C.触媒升温

D.循环压缩机开车

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第7题

压缩机防喘振回路设置冷却器的作用是()。

A.排除压缩机出口气体经冷却后所夹带的液体

B.降低压缩机入口气体的温度

C.将压缩机出口循环气体温度降到原来的进口温度

D.将压缩机出口自循环气体温度降到原来的进口温度或者更低

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第8题

影响合成塔的空速的因素有()。

A.循环气组分

B.循环气流量

C.循环气温度

D.压缩机转速

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第9题

甲醇合成单元短期计划停车时,不正确的操作是()。

A.停循环压缩机

B.切除原料气

C.系统保压

D.触媒保温

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第10题

降低合成塔空速,可以以高甲醇合成反应CO的单程转化率。()
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