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[单选题]

列检作业场技术作业后的列车,存在制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、车体车门破损车、定检过期空车等典型故障、重点故障及其他故障(未造成铁路交通事故或铁路货车行车设备故障),经调查认定为列车技术作业质量责任的,由列检作业场承担相应的()

A.事故责任

B.故障责任

C.质量责任

D.漏检责任

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第1题

列检作业场技术作业后的列车,存在下列故障,列检作业场不应承担相应的质量责任()

A.制动故障关门车

B.车体车门破损车

C.定检到期车

D.车轮踏面损伤过限车

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第2题

列检作业场技术作业后的列车,存在制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、车体车门破损车、定检过期空车等典型故障、重点故障及其他故障(未造成铁路交通事故或铁路货车行车设备故障),经调查认定为列车技术作业质量责任的,由列检作业场承担相应的()。

A.事故责任

B. 故障责任

C. 质量责任

D. 漏检责任

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第3题

列检作业场技术作业后的列车,存在(),经调查认定为列车技术作业质量责任的,由列检作业场承担相应的质量责任

A.典型故障

B.重点故障

C.其他故障

D.一般故障

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第4题

保留列车的技术检查:无列检作业场车站的保留列车发车前,车站应确认列车车钩和制动软管的连接、闸瓦及闸瓦插销状态等,发现车辆零部件丢失故障后,应通知管辖区段的列检作业场,由列检作业场指派专人前往处理,做好记录,双方签字()
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第5题

保留列车的技术检查:无列检作业场车站的保留列车发车前,车站应确认列车车钩和制动软管的连接、闸瓦及闸瓦插销状态等,发现车辆零部件丢失故障后,应通知管辖区段的列检作业场,由列检作业场指派专人前往处理,做好记录,双方签字。()
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第6题

保留列车的技术检查:无列检作业场车站的保留列车发车前,车站应确认列车车钩和制动软管的连接、闸瓦及闸瓦插销状态等,发现车辆零部件丢失故障后,应通知管辖区段的列检作业场,由列检作业场指派专人前往处理,做好记录,双方签字()
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第7题

列检作业场技术作业后的列车,存在()(未造成铁路交通事故或铁路货车行车设备故障),经调查认定为列车技术作业质量责任的,由列检作业场承担相应的质量责任。

A.典型故障

B.重点故障

C.其他故障

D.一般故障

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第8题

保留列车的技术检查:无列检作业场车站的保留列车发车前,车站应确认列车车钩和制动软管的连接、闸瓦及闸瓦插销状态等,发现车辆零部件丢失故障后,应通知管辖区段的列检作业场,由列检作业场指派专人前往处理,做好记录,双方签字()
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第9题

列检作业场所在站编组始发的列车中,不得有制动故障()

A.车辆

B.技术不良车

C.关门车

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