水冷式发动机冷却系统，使冷却液保持不断循环的部件是()。

A、水泵-水套-节温器-散热器-水泵

B、水泵-节温器-水套-散热器-水泵

C、水泵-散热器-水套-节温器-水泵

D、水泵-节温器-散热器-水套-水泵

A、当发动机冷车运转时，如果散热器的上水室进水管处如还有冷却液流出，这说明节温器的主阀门不能正常关闭

B、如果发动机冷却液的温度达到节温器主阀门开启的条件时，散热器的上水室进水管处如没有冷却液流出，这说明节温器主阀门不能正常开启

C、当发动机冷车运转时，如果散热器的上水室进水管处如还有冷却液流出，这说明节温器的主阀门可以正常开启

D、A和B

A、节温器的功用是根据冷却液温度的高低，打开或关闭冷却液通向散热器的通道

B、冷却液中添加防冻剂的目的是提高冷却液的冰点

C、(硅油风扇离合器是直接根据发动机转速的高低来调节风扇的转速的

D、发动机冷却液缺少时，可采用井水

A、节温器的功用是根据发动机转速的高低，打开或关闭冷却液通向散热器的通道

B、冷却液中添加防冻剂的目的是降低冷却液的冰点，防止冷却液冻结

C、;硅油风扇离合器是直接根据发动机转速的高低来调节风扇的转速的

D、发动机冷却液可采用井水等硬水

A、节温器的功用是根据发动机转速的高低，打开或关闭冷却液通向散热器的通道

B、冷却液中添加防冻剂的目的是降低冷却液的冰点，防止冷却液冻结

C、硅油风扇离合器是直接根据发动机转速的高低来调节风扇的转速

D、发动机冷却液可采用井水等硬水

A.冷却液不足

B.散热器及冷却水套内部积垢

C.节温器主阀门卡死在开启位置

D.水泵皮带打滑

A.节温器

B.水泵

C.散热器

D.气缸盖水套

A.风扇

B.水泵

C.节温器

D.水套

A.避免水泵压力太大而损坏

B.避免水管压力太大而破裂

C.在节温器关闭时，让冷却液在发动机内流动

D.避免水箱破裂