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[主观题]

飞机按气压式高度表指示的一定高度,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()

飞机按气压式高度表指示的一定高度,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()

A.保持不变

B.逐渐升高

C.逐渐降低

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第1题

飞机按气压式高度表示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()。

A.保持不变

B.逐渐升高

C.逐渐降低

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第2题

飞机在比标准大气冷的空气中飞行时. 气压高度表所表示高度将实际飞行高度()
飞机在比标准大气冷的空气中飞行时. 气压高度表所表示高度将实际飞行高度()

A.等于

B.低于

C.高于

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第3题

飞机进场着陆时,地面通报的场压为“990hpa”,飞行人员误调为“1000hpa”,当飞机过远台高度表指示400m时,实际高度是多少(气压垂直递减率25m/1hpa)?

A.400m

B.480m

C.320m

D.420m

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第4题

气压式高度表的拨正QNH,高度表指示()。
气压式高度表的拨正QNH,高度表指示()。

A、海面气压

B、修正海平面气压高度

C、场面高度

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第5题

飞机停在跑道上,气压值调到标准气压时,高度表一般看作指示(),实际上指示()

A.零高度,零高度加座舱高度,

B.场面高度,场面高度加座舱高度,

C.机场标高,机场标高加座舱高度,

D.零点高度,零点高度加座舱高度。

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第6题

气压式高度表的拨正QNH,高度表指示()。
气压式高度表的拨正QNH,高度表指示()。

A、海面气压

B、修正海平面气压高度

C、场压高度

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第7题

在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉髙度外,还可造成严重危害的原因是()

A.气压式高度表读数高于实际高度

B.空速表误差增大

C.地速减小

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第8题

在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可能造成的严重危害的原因是()。

A.气压式高度表读数高于实际高度

B.空速表误差增大

C.地速减小

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第9题

在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可能造成的严重危害的原因是()。

A.气压式高度表读数高于实际高度

B.空速表误差增大

C.地速减小

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第10题

航线飞行时,气压式高度表拨正为1013.2毫巴时,高度表指示的是()

A.海压高

B.场压高

C.标准气压高度

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