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[判断题]

主减速器的作用是将从传动轴传给的转速降低,使扭矩减小并改变转动方向(90º),然后将动力经差速器传给左右半轴()

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第1题

差速器的主要作用是将主减速器传来的动力分别传给(),并根据汽车行驶需要使左右半轴()转动,防止汽车转弯时车轮产生滑托

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第2题

()的作用是把主减速器的动力传给左右半轴,并允许左右车轮以不同的转速旋转,使左右驱动轮相对地面纯滚动而不是滑动。
()的作用是把主减速器的动力传给左右半轴,并允许左右车轮以不同的转速旋转,使左右驱动轮相对地面纯滚动而不是滑动。

A、减速器

B、差速器

C、万向节

D、球轴承

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第3题

汽车传动轴的主要作用是将变速器(或分动器)传来的扭矩传给()

A.主减速器

B.差速器

C.离合器

D.驱动车轮

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第4题

允许左、右半轴以不同转速旋转的是()

A.主减速器

B.传动轴

C.差速器

D.变速器

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第5题

驱动桥主减速器的作用是改变传动方向,降低转速和增大扭矩()
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第6题

用来改变转动方向,降低转速,增大扭矩,保证汽车有足够的驱动力和适当速度的部件是()。

A.主减速器

B.差速器

C.变速器

D.调速器

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第7题

将动力从差速器传给驱动轮的是()

A.半轴

B.驱动桥

C.车桥

D.传动轴

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第8题

汽车传动系中,能将动力由差速器传给驱动车轮,使驱动轮获得旋转动力的部件是()。
汽车传动系中,能将动力由差速器传给驱动车轮,使驱动轮获得旋转动力的部件是()。

A、主减速器

B、变速器

C、半轴

D、离合器

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第9题

汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为()

A.离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

B.离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮

C.合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮

D.离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

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第10题

汽车后桥主减速器的作用是()

A.增大扭矩

B.增大功率

C.减小转速

D.增大附着力

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