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[单选题]

脱线的车辆须扣送()按有关规定处理。

A.附近列检作业场

B.车辆段

C.站修作业场

D.车站

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第1题

列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。
列检作业场发现()可以摘车送站修作业场或车辆段施修。

A.闸瓦折断

B.闸瓦插销丢失

C.制动缸后盖堵丢失

D.侧架裂损

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第2题

列检作业场所在站编组的始发列车中,不得有制动故障关门车。各列检作业场对到达的改编列车中需甩车处理故障的车辆,在车辆技检作业完毕后立即将故障车的编挂位置及车号通知车站。()
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第3题

采集列检作业场概况,接发列车和扣修车辆及维修信息,并采集车辆行车事故和其他紧急情况等信息的HMIS子系统是()。
采集列检作业场概况,接发列车和扣修车辆及维修信息,并采集车辆行车事故和其他紧急情况等信息的HMIS子系统是()。

A.站修子系统

B.运用子系统

C.轮轴子系统

D.段修子系统

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第4题

铁路货车安全防范系统须实现()监测站三级复示应用。

A.列检作业场

B.车辆段

C.铁路局

D.铁道部

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第5题

检修车的扣车主要由()负责。
检修车的扣车主要由()负责。

A.列检作业场

B.车辆段

C.铁路局

D.运用车间

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第6题

列检作业场依据车站签认的《检修车辆竣工移交记录》,撤除《车辆检修通知单》。()
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第7题

所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送临时整修专用线路进行()

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第8题

()作业场应配备列检手持机系统。

A.特级列检

B.一级列检

C.二级列检

D.站修

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第9题

货车运用作业场是货物列车(车辆)()工作的场地,货车运用作业场由列检作业场(原列车检修所)、技术交接作业场(原车辆技术交接所)、装卸检修作业场(原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场(简称专列整备作业场)等组成。

A.A.技术检查、运用修理

B.B.技术检查、状态整备

C.C.技术检查、故障预报

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第10题

对于沿途摘甩的故障或事故车辆,列检作业场接到通知后应立即组织人员前往处理;对不能继续挂运的故障车辆,须由()组织制定施修方案,对故障车辆就地进行基本修理至能安全挂运回送;

A.A.铁路局

B.B.车辆段

C.C.运用车间

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