客车配线时，不同回路、不同电压、交流与直流的导线不得穿入同一根钢管内，防止由于发生（)而引起重大事故。

A.同一钢管

B.不同钢管

C.任意钢管

A.与保护连接的同一回路在不同的电缆中走线

B.强电和弱电回路分别用不同的电缆

C.交流和直流回路分别用不同的电缆

D.保护用电缆与电力电缆不同层敷设

A.交流和直流回路应合用同一根电缆

B.强电和弱电回路不应合用一根电缆

C.保护用电缆与电力电缆不应同层敷设

D.与保护连接的同一回路应在同一根电缆中走线

A.直流侧为电流源，或并联有大电容，相当于电压源。直流侧电压基本无脉动，直流回路呈现低阻抗

B.由于直流电压源的钳位作用，交流侧输出电压波形为矩形波，并且与负载阻抗角无关。而交流侧输出电流波形和相位因负载阻抗情况的不同而不同

C.当交流侧为阻感负载时需提供有功功率，直流侧电容起缓冲有功能量的作用。为了给交流侧向直流侧反馈的无功能量提供通道，逆变桥各臂都并联了反馈二极管

A.交流输入电压超过规定的波动范围后，整流模块应自动进行保护并延时关机

B.当电网电压正常后，应能自动恢复工作

C.整流模块交流电压输入回路短路时能跳开本充电装置的交流输入

D.整流模块交流电压输入回路断路时能跳开本充电装置的交流输入

A.数据总线的两根导线短路;导线与接地短路;导线与电源短路;导线断路;所有导线断路;所有导线与地线短路和内部控制模块故障

B.数据总线的两根导线断路;导线与接地断路;导线与电源短路;导线断路;所有导线断路;所有导线与地线短路和内部控制模块故障

C.数据总线的两根导线短路;导线与接地短路;导线与信号线短路;导线断路;所有导线断路;所有导线与地线短路和内部控制模块故障

D.数据总线的两根导线短路;导线与接地短路;导线与电源短路;导线断路;所有导线断路;所有导线与地线断路和内部控制模块故障

A.照明花灯的8 根导线

B.同一照明配电箱的5 个回路

C.同一设备的主回路和无干扰要求的控制回路

D.电压分别为24V 和12V 的两个直流回路