现代运输机在飞行中空调系统气源通常来自：【单选题】

A.压气机引气

B.APU引气

C.外界空气

D.涡轮引气

A.压气机引气

B.涡轮引气

C.APU引气

D.冲压空气

A.发动机引气

B.APU引气

C.空调空气

D.地面气源车

A.左右发动机的引气，APU引气，地面气源车供气

B.左右发动机的引气，APU引气，地面空调车供气

C. A，B都 对

D.只有B对

A.A.发动机废气加温器

B.B.发动机压气机引气

C.C.专门的涡轮增压器供气

D.D.包括选项

E.E.B和C

A.发动机引气

B.APU引气

C.地面气源车

D.以上都对

A.风扇空气

B.9级压气机引气

C.4级压气机引气

D.9级压气机引气和4级压气机引气

A.压气机引气

B.涡轮引气

C.附件齿轮箱的冷却气

D.涡轮间隙控制的排气

A.飞机引气系统

B.电动压气机

C.水系统勤务面板

A．发动机引气的压力超过220PSI时，发动机引气会自动断开， 同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮

B．发动机引气的温度超过490℉（254℃）时，发动机引气会自 动断开，同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮

C．用地面气源车给飞机气源系统供气时，气源压力可以超过60PSI

D．发动机引气断开（BLEEDTRIPOFF）灯亮，等管路温度冷却下来或引气压力降低后，可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位（TRIPRESET）电门来进行复位