旅客列车不准编挂关门车。（)在运行途中（包括在站折返)如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。（)

旅客列车不准编挂关门车，但在运行途中遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆。（)

《铁路技术管理规程》规定，旅客列车不准编挂关门车，在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许挂（)辆，但列车最后1辆不得为关门车。

旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，如制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车（）不得为关门车

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)旅客列车、特快货物班列在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭()辆，但列车最后一辆不得为关门车，

在运行途中（包括在站折返)如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车，120km£¯h速度等级及编组小于（)辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级列车按规定关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交限速证明书。

旅客列车在运行途中，当制动机发生临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭()辆，但列车最后一辆不得为关门车。

旅客列车因途中自动制动机临时故障又不能修复准许关闭一辆（）

因装载的货物规定需停止制动作用和自动制动机临时发生故障的铁路货车，准许关闭截断塞门，装有（）等铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门回送修理地点时，应关闭全车截断塞门

《行规》规定，货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方停车站后再处理。（)

货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至()后再处理。