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[判断题]

用目视的方法可以直接检查气门大头密封锥面、气门杆部有无损伤或烧蚀。()

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第1题

手工研磨气门只适用于气门密封锥面磨损较小、麻点较浅的的气门(或气门座)。()
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第2题

手工研磨气门只适用于气门密封锥面磨损较小、麻点较浅的气门(或气门座)。()
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第3题

气门杆端面损伤检查方法()

A.用百分表测量气门头部

B.用百分表测量气门杆端面

C.用百分表测量气门杆中间

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第4题

气门组件的主要损伤形式包括()

A.气门杆弯曲、磨损、卡住

B.气门头部和气门座变形、磨损、起槽、烧蚀出斑点、凹陷

C.气门弹簧弹性减弱、折断

D.气门杆尾部的磨损,气门油封破损

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第5题

气门起到密封作用的表面是()

A.气门杆

B.气门头部

C.气门锁夹槽

D.气门头部锥面

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第6题

柴油机排气门烧损的主要原因是气门密封不良时高温燃气泄漏,使气门局部长期过热()
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第7题

气门与气门座或气门座圈之间靠()密封

A.平面

B.O型密封圈

C.矩形密封圈

D.锥面

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第8题

不会导致气门关闭不严的因素是()。

A.气门与气门导管问鲸过大或过小

B.气门工作面有积碳形成

C.气门与气门座磨损、变形、烧蚀

D.气门间脉过大

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第9题

气门杆、气门锁夹槽、气门锥面常用切削方法有

A.车削

B.磨削

C.铣削

D.拉削

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第10题

气门断裂一般发生在()

A.头部与杆部过渡区或杆部环槽处

B.气门头部

C.气门杆部

D.气门中间

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