系统级控制为正常运行模式。（)

完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息控制列车运行。（)

阀控蓄电池组正常应以浮充电方式运行，浮充电压值应控制为（)V×N，均衡充电电压宜控制为（)V×N。

正常与降级运行模式执行优先权由高到低一次包括正常运行模式、降级运行模式、紧急放行模式。（)

CTCS2－200H型车载列控系统共有十种工作模式（）

C0级转C2级不成功时，CTCS£­2级列控车载设备可维持LKJ控车继续运行，同时司机立即向列车调度员、车站值班员报告。（)

轨道车运行控制设备（GYK)具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式四种控制模式。（)

直接电流控制以快速电流反馈控制为特征（）

轴封损坏，空气渗入系统，不影响系统正常运行。（)

动车组列车因列控车载设备故障转入隔离模式时，按机车信号显示运行。（)

Linux系统采用两种运行态来区别表示进程是在用户模式下运行还是在内核模式下运行。（）