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[单选题]

当列车施行紧急制动时,自阀放风阀能使单机列车管压力空气在()之内降为零

A.2s

B.3s

C.4s

D.5s

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第1题

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,单机列车管的压力空气排零时间在()以内

A.1s

B.3s

C.5s

D.10s

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第2题

当分配阀紧急放风阀口关闭不严时,自阀手柄移至制动区,表现为列车管明显漏泄,机车制动缸压力相应增加直至()限制压力

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第3题

自阀放风阀的作用是自阀手把在紧急制动位时,直接排除列车管内的压力空气,以达到()的目的。
自阀放风阀的作用是自阀手把在紧急制动位时,直接排除列车管内的压力空气,以达到()的目的。

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第4题

电空控制器在“紧急”位时,列车管的风经电动放风阀、紧急阀、中继阀三路迅速排向大气。()
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第5题

电空控制器在“紧急”位时,列车管的风经电动放风阀、紧急阀、中继阀三路迅速排向大气()
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第6题

电动放风阀失电后,放风阀的夹心阀在()作用下关闭

A.膜板鞲鞴自重

B.弹簧的作用力

C.列车管压力

D.总风压

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第7题

自阀手柄在紧急制动位时,自阀的()能直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
自阀手柄在紧急制动位时,自阀的()能直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。

A、调整阀

B、放风阀

C、紧急限压阀

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第8题

JZ£­7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀直接排()压力空气。
JZ£­7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀直接排()压力空气。

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第9题

120紧急阀阀微控试验台安定性能试验中,列车管减压()后关断“F”,紧急室压力应跟随列车管压力下降,并不得发生紧急放风作用

A.40kPa

B.100kPa

C.140kPa

D.200kPa

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第10题

JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的

A.制动缸管

B.均衡风缸管

C.制动管

D.紧急风缸

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