设叶轮入口处液体压力为P_K,P_t为液体汽化压力的临界压力,则离心泵汽蚀产生是由于（)

A.叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压

B.入口管线压力高于输送液体的饱和蒸汽压

C.叶轮内压力高于输送液体的饱和蒸汽压

D.出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

A.叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸气压

B.泵的安装高度超过某一允许值

C.为避免发生汽蚀，离心泵启动时，应先充满液体

D.被输送液体发生沸腾

A.汽蚀现象

B.汽缚现象

C.液击现象

D.水击现象

A.入口压力偏大

B.介质粘度大

C.叶轮两侧面的液体压力不对称

D.介质温度大

A.泵体内与泵体外液体密度的差别

B.泵体内与泵体外液体粘度的差别

C.液体由于离心力被排出，从而使入口处的压力降低，与作用在吸入液体的压力形成压力差

D.泵体内与泵体外液体温度的差别

A.输送液体流量下降

B.泵出口压力发生急剧波动

C.输送液体扬程下降

D.输送液体温度下降

A.压力越大

B.压力越小

C.位置越高

D.位置越低

A.大于

B.小于

C.等于

D.小于或等于