依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》，因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点45分钟以上为一般D类事故。（)

依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》，电客列车带电进入停电区为一般E类事故。（)

依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》，特别重大事故是指造成30人以上死亡含失踪，或者100人以上重伤包括急性工业中毒，下同，或者1亿元以上直接经济损失的事故。（)

依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》，特别重大事故是指造成30人以上死亡含失踪，或者100人以上重伤包括急性工业中毒，下同，或者1亿元以上直接经济损失的事故。（)

区间疏散过程中如引导不当可能会因恐慌导致（)。

下列属于B类应急信息的是（)。

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》规定，列车司机发生过冲应立即停车，并向运营调度进行报告。（)

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，手摇道岔接发车作业时，运营调度将故障车站后方列车扣停于后方车站，区间列车立即停车待命。当列车迫停故障道岔区段时，车站行车人员必须下线至道岔区段，确认故障道岔及列车位置，确保道岔位置正确并加钩锁器。（)

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当列车需要进行反向运行时，运营调度/车站值班员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件，由进路办理方负责确认。（)

根据《运营事业总部生产安全事故（事件）调查处理规定》：列车与其他调车作业的客车车组、机车、车辆、设施、设备等互相冲撞而发生的事故（事件），按列车事故（事件）论；列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故（事件），按调车事故（事件）论（）

2017年11月1日起实施的《上海轨道交通运营调度规程》中规定，调度命令内容应一事一令，由运营调度员先拟后发。（)