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[判断题]

摩擦阻力即井巷周壁与风流互相摩擦以及空气分子之间的摩擦而产生的阻力,摩擦阻力约在矿井通风阻力的10%-20%。()

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第1题

由于飞机表面上空气的速度和外界空气速度不同,空气之间的粘滞摩擦而造成的阻力称为()

A.摩擦阻力

B.压差阻力

C.诱导阻力

D.干扰阻力

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第2题

矿井通风阻力包括()。

A.摩擦阻力

B.惯性阻力

C.局部阻力

D.黏性阻力

E.线性阻力

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第3题

矿井通风阻力测定目的主要有()。

A.经济合理地改善矿井通风系统

B.提供实际的井巷摩擦阻力系数和风阻值,为通风设计、网路解算、均压防灭火提供可靠的基础资料

C.了解通风系统中阻力分布情况

D.提高矿井生产能力

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第4题

()流体阻力产生的根本原因是流体与壁面之间的摩擦而引起的。
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第5题

通过控制摩擦面间的摩擦状态和合理选择润滑剂,降低(),减小磨损

A.摩擦系数

B.摩擦阻力

C.阻力系数

D.运动速度

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第6题

当速度增加而诱导阻力减少时()(诱导阻力是随速度增加而减小,与速度的平方成反比)

A.形阻减少了

B.蒙皮摩擦阻力减少了

C.蒙皮摩擦阻力增加了

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第7题

机翼上除了产生摩擦阻力和压差阻力以外,由于升力的产生,还要产生一种附加的阻力,这种由于产生升力而诱导出来的附加阻力称为诱导阻力。可以说,诱导阻力是为产生升力而付出的一种代价。()
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第8题

减少通风阻力的方法有()。

A.减少摩擦阻力

B.减少局部阻力

C.减低风速

D.减低供风量

E.加大风速

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第9题

由于不同的流动引起不同的阻力,流动阻力基本可分为()

A.惯性阻力、粘滞阻力、兴波阻力、附加阻力

B.水流阻力、空气阻力、惯性阻力、压差阻力

C.摩擦阻力、压差阻力、兴波阻力、惯性阻力

D.摩擦阻力、空气阻力、压差阻力、兴波阻力

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第10题

在排水量不变的条件下,哪一项()随船长增加而增大。

A.摩擦阻力

B.兴波阻力

C.剩余阻力

D.旋涡阻力

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