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汽轮机启动与停机时,为什么要加强汽轮机本体及主、再热蒸汽管道的疏水?

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第1题

汽轮机启动过程中,主蒸汽温度达到多少度时,可以关闭本体疏水?为什么?

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第2题

汽轮机管道疏水包括:()的疏水,再热蒸汽冷、热段管道的疏水,高、低压旁路管道疏水,()后的管道疏水,汽轮机轴封管道疏水。
汽轮机管道疏水包括:()的疏水,再热蒸汽冷、热段管道的疏水,高、低压旁路管道疏水,()后的管道疏水,汽轮机轴封管道疏水。

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第3题

汽轮机起动和停机时如何进行疏水?

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第4题

汽轮机对主蒸汽温度和再热蒸汽温度的要求?

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第5题

启停机过程中,影响汽轮机上下缸温度的因素有()

A.滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当

B.内部疏水

C.机组停运后,由于各级抽汽门、主汽门等不严

D.汽轮机上下汽缸的重量

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第6题

简述汽轮机本体主要疏水点。
简述汽轮机本体主要疏水点。

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第7题

汽轮机滑参数停机时为什么要先降汽温再降汽压?

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第8题

主、再热蒸汽两侧主汽阀前温度差达()时,应手动脱扣汽轮机。
主、再热蒸汽两侧主汽阀前温度差达()时,应手动脱扣汽轮机。

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第9题

锅炉过热器出口联箱至汽轮机进口主汽阀的主蒸汽管道、阀门、疏水装置以及通往新汽设备的蒸汽支管所组成的系统称为

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