电气设备在进行一级维护时，要求蓄电池电解液液面应高出极板（（））mm

A.低于

B.高于

C.等于

D.有时低于

A.低于

B.高于

C.等于

D.有时低于

A.当蓄电池电解液液面降低时

B.蓄电池已放电至极限电压以下

C.在充电完毕后，电解液比重超过正常值

D.经常不带负荷的蓄电池，定期充、放电

A.自行放电减弱

B.自行放电加快

C.电解液密度增大

D.电解液密度减小

A.使用前应对蓄电池壳体、极板进行检查

B.电解液比重是否合适

C.接触蓄电池时应穿防护服、戴防护镜

D.不要把蓄电池暴露在明火中

新蓄电池在出厂时没有加装电解液，电解液是由使用者加注的。加注时电解液液面应高出极板上沿（)mm。加注电解学文件一，蓄电池应静置小时，待温度低于35℃才能进行充电。

A.禁固蓄电池安转架

B.检查蓄电池在车上安装是否牢靠

C.观察蓄电池外壳表面有无电解液漏出

D.清除蓄电池接线柱和导线接线头的氧化物

A.充电时，电解液会飞溅出来

B.放电时电解液会溅出来

C.充放电时，会产生气体或蒸发，使电解液中的水分减少

D.因经常进行过充电

A.过放电

B.过充电

C.电解液不合格

D.无法确定

A.蓄电池充放电作业

B.蓄电池电解液更换

C.蓄电池耐压测试

D.蓄电池电解液密度调配