飞行中，冲压空气涡轮自动放出时：（).

A.蓝液压系统增压，但应急发动机不工作

B.绿液压系统增压，且应急发电机工作

C.蓝液压系统增压且应急发动机工作

D.绿液压系统增压，但应急发动机不工作

A.蓝液压系统增压，但应急发动机不工作

B.绿液压系统增压，且应急发电机工作

C.蓝液压系统增压且应急发动机工作

D.绿液压系统增压，但应急发动机不工作

A.应急发电机联机，由热汇流条2供电，且绿液压系统被增压

B.冲压空气涡轮放出

C.由于蓝系统已被增压，应急发电机联机

A.冲压涡轮放出

B.应急发电机接通

C.冲压空气涡轮放出且应急发电机接通

A.绿系统

B.黄系统

C.蓝系统

A.A.将液压兰系统增压

B.B.IDG必须工作

C.C.必须放出冲压涡轮

D.D.不能将液压兰系统增压

A.冲压涡轮会放出，但应急发电机不工作;

B.什么都不会发生

C.冲压涡轮只能在空中放出，不会在地面放出，但应急发电机工作;

D.冲压涡轮放出且应急发电机工作。

A.A.绿系统

B.B.通过动力传输组件为黄和绿系统

C.C.蓝系统

A.RAT自动放出并为黄液压系统供压，黄系统驱动应急发电机

B.RAT放出并与应急发电机机械连接

C.RAT自动放出并为蓝液压系统供压，蓝系统驱动应急发电机

D.必须人工放出RAT

A.蓝和绿液压系统

B.黄和绿液压系统

C.蓝和黄液压系统

D.红和绿液压系统