旅客列车在中间站变更到发线停车和无站台停车时的应急措施是（)。

遇动车组列车在中间站发生变更到低站台、无站台或列车尾部未靠站台停车办理旅客乘降时，乘务员

《＜动车组列车站台紧急停车应急处置实施细则＞修改内容》中，列车上客运人员发现危及列车运行安全、旅客人身安全时，应立即通知()采取停车措施。

当列车供电系统故障时若预计停电时间超过15分钟建议清客（拉开已在站台上的车门和站台门与车站人员引导乘客到站台或按照区间被迫停车疏散程序处理)，分蓄电池，留在驾驶室待令。（)

司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，重新开关站台门和车门一次。（)

旅客列车到发线应设置在站台两侧，并在相邻两个旅客站台之间布置（)股旅客列车到发线。

特大桥梁和长大隧道行车的规定。旅客列车在桥梁上或隧道内停车时，除需疏散旅客外，客运乘务组人员不得打开车门，列车乘务人员不得下车（必须下车检查处理时除外)。（)

《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，显示地点为：有站台的，在进站方向的站台发车端端头。无站台的，在接车线路停车位置安全位置处。（)

旅客列车在站停车时，必须严格执行车门“停开动关锁”规定，缺水时可以开启反面车门给列车加水。（)

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:遇列车停车,能够判明为到达本趟列车办客站时,按规定作业:能够判明为临时停时要整于岗位加盐巡视.确保车门锁的。严禁旅客上下车:未经列车长组织严禁开启车门;不能判明时,()应及时通过对讲机通知乘务人员严禁打开车门,同时与车辆乘务员或司机确认停车情况。.

专运列车在车站停车时，不得和()列车在同一站台及邻线停车、会让。