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[单选题]

南京地铁一号线牵引逆变器箱安装在()车和()车车底。

A.A和C

B.B和C

C.A和C

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第1题

南京地铁一号线列车B车和C车之间通过()连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第2题

南京地铁一号线列车全自动车钩安装螺栓为()。

A.680N

B.500N

C.600N

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第3题

南京地铁一号线一节车有()个外部紧急解锁装置。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题

25T型车车底电气配线包括()、逆变器箱配线、充电器箱配线、行车安全监测诊断系统配线、制动、防滑、轴报系统配线。

A.电源干线

B.防滑传感器

C.轴报传感器

D.电池箱

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第5题

在进行一号线电客车牵引逆变器控制单元大修时,更新的部件有()。

A.电路板

B.电池

C.电路板和电池

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第6题

南京地铁一号线列车采用哪几种驾驶模式?分别在何种情况下使用?

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第7题

南京地铁一号线司机室侧门为()。

A.内藏式

B.外挂式

C.铰链式

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第8题

南京地铁一号线电客车的辅助电气系统为制动系统的()提供中压电源

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第9题

南京地铁一号线南延线列车采用的是()网络

A.FIP

B.CAN

C.MVB

D.RS232

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第10题

南京地铁一号线列车DDU上显示空压机故障,则检查并断合()车二位端电气柜内RBCB、BCECB。

A.另一端A

B.本端A

C.根据DDU的故障清单显示确定

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