题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

一104型制动机(重车),副风缸容积180L,压力风缸容积11L,使用406mm制动缸,列车管定压为600kPa,求制动管减压量r为100kPa时,制动缸压力。

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“一104型制动机(重车),副风缸容积180L,压力风缸容积1…”相关的问题

第1题

与104制动机中间体直接连接的管路有:副风缸管路、缓解风缸管路、制动缸管路、列车管()
点击查看答案

第2题

YZ-1型制动机自动制动阀(大闸)控制须通过()压力的变化转变成列车管压力的相应变化

A.容积室

B.工作风缸

C.均衡风缸

D.总风缸

点击查看答案

第3题

车辆在缓解状态,下列容器压力描述正确的是()

A.列车管>制动管>52作风缸

B.列车管>副风缸>52作风缸

C.列车管>副风缸>制动缸

D.列车管=副风缸=工作风缸

点击查看答案

第4题

装用三通阀的车辆制动机的缓解阀的作用是()。

A.排出副风缸的风

B.排出制动缸的风

C.排出压力风缸的风

D.排出容积室的风

点击查看答案

第5题

104阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先进入分配阀的()

A.主活塞室

B.工作风缸

C.副风缸

D.容积室

点击查看答案

第6题

空重车自动调整装置自动调整()压力。
空重车自动调整装置自动调整()压力。

A.列车管

B.副风缸

C.制动缸

D.加速缓解风缸

点击查看答案

第7题

“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤

A.总风缸

B.列车管

C.制动缸

点击查看答案

第8题

三通阀是联络列车管、制动缸、副风缸并通过其通道制动机特定作用的部件。()
点击查看答案

第9题

CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到()70~110kPa

A.70~110

B.60~110

C.50~100

点击查看答案

第10题

YZ-1型空气制动机,大闸缓解时,均衡风缸压力上升,列车管压力上升
点击查看答案

第11题

YZ-1型空气制动机,大闸制动时,均衡风缸压力上升,列车管压力上升
点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信