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[单选题]

()是限制压缩机压力比提高的主要因素

A.进气温度

B.排气温度

C.齿间容积

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第1题

活塞压缩机采用多级压缩可以限制各级的()及排气温度

A.压力比

B.出口压力

C.进口压力

D.进气温度

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第2题

压缩机的排气量取决于()

A.排气温度

B.排气压力

C.转速

D.泄漏

E.进气温度

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第3题

整体式压缩机压缩缸排气温度升高,与()无关。

A.进气压力降低

B.排气压力升高

C.处理量增大

D.进气温度升高

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第4题

下面不属于影响往复式压缩机的排气量的因素有()。

A.进气压力

B.进气温度

C.余隙容积

D.压缩机级数

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第5题

()是指压缩机末级排气接管处压力与第一级进气接管处压力之比。
()是指压缩机末级排气接管处压力与第一级进气接管处压力之比。

A、排气压力

B、压缩比

C、排气温度

D、比功率

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第6题

提高( )可以提高充气效率。
提高()可以提高充气效率。

A.进气终了压力

B.进气终了温度

C.排气终了压力

D.排气终了温度

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第7题

气田增压开采中,应根据气量、压力的变化而动态调整压缩机的()。

A.进气压力

B.工况

C.排气压力

D.排气温度

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第8题

离心压缩机在转速和容积流量不变的情况下,下述错误的是()。

A.进气温度和质量流量成正比

B.进气温度降低,压比将升高

C.进气温度与功率成反比

D.以上全不对

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第9题

单级制冷压缩系统中,如果压力差过大,将会带来以下()结果

A.压缩机输气量减少

B.排气温度升高

C.压缩机容积效率提高节流损失增加

D.制冷剂经济性下降

E.压缩机输气量增加

F.排气温度降低

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第10题

燃气轮机循环区别于蒸汽轮机循环的特点是()。

A.进气温度高,排气温度高

B.进气温度高,排气温度低

C.进气温度低,排气温度高

D.进气温度低,排气温度低

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